防汛应急通信车集成卫星、4G/5G、超短波与自组网，实现断网断电下音视频回传、指挥调度，适用于川渝云贵藏等洪涝与地质灾害现场。
| 参考价格区间 | ¥300000 – ¥1500000 / 辆 |
| 说明 | 仅供参考；实际成交价按配置、数量与工况浮动，订货请联系商务获取精确报价。 |
| 底盘类型 | 4×4/6×6越野二类底盘 |
| 发动机功率 | 120-260 kW |
| 排放标准 | 国六 |
| 燃油箱容积 | 80-200 L |
| 发电机功率 | 5-20 kW（静音型） |
| 供电方式 | 市电/发电机/UPS三路互备 |
| 连续供电时长 | 8-12 h |
| 卫星通信速率 | 上行1-8 Mbps / 下行2-20 Mbps |
| 公网通信 | 4G/5G多卡聚合 |
| 超短波频段 | 350-400 MHz / 400-470 MHz |
| 自组网覆盖半径 | 1-5 km（视地形） |
| 图传距离 | 3-8 km（通视） |
| 桅杆举升高度 | 6-12 m |
| 照明覆盖半径 | 30-80 m |
| 音视频接入路数 | 8-32路 |
| 外形尺寸 | 5990-8990×2100-2500×2800-3600 mm |
| 总质量 | 4500-12000 kg |
| 乘员数 | 3-7人 |
| 最高车速 | 90-110 km/h |
| 接近角/离去角 | ≥25°/≥20° |
| 涉水深度 | 500-800 mm |
| 驻车制动 | 气刹/液压 |
| 车厢形式 | 方舱/扩展舱 |
| 车厢骨架 | 高强度钢/铝合金 |
| 蒙皮 | 铝板/玻璃钢 |
| 保温层 | 聚氨酯/岩棉 |
| 地板 | 防滑铝板/耐磨复合板 |
| 桅杆材质 | 铝合金/碳纤维 |
| 内饰 | 阻燃环保板材 |
| 密封等级 | IP54-IP65 |
| 工作温度 | -20℃ ~ +55℃ |
| 贮存温度 | -40℃ ~ +70℃ |
| 相对湿度 | ≤95%（25℃） |
| 抗风等级 | 8-10级（驻车） |
| 海拔高度 | ≤5000 m |
| 路面适应 | 泥泞/碎石/涉水/坡道 |
| 电磁兼容 | 满足GJB/GB相关要求 |
| 无人机机场 | 车载/便携 |
| 系留无人机照明 | 可选 |
| 单兵图传 | 4G/自组网 |
| 便携卫星站 | 0.6-1.2 m |
| 会议扩声系统 | 可选 |
| 倒伏照明灯 | 2×1000 W |
| 防爆通信终端 | 可选 |
| 北斗定位与短报文 | 可选 |
防汛应急通信车是面向“断网、断电、断路”极端环境的移动指挥通信节点。整车以越野底盘为基型，方舱内分区布置指挥席、操作席、设备机柜与供电区，顶部配置升降桅杆、云台摄像机、定向/全向天线与照明灯组。
通信链路采用“卫星+公网+超短波+自组网”多网融合架构：公网正常时优先使用4G/5G多卡聚合；公网中断自动切换卫星链路；近距离班组通信由超短波/数字集群与Mesh自组网承担。音视频经编码后接入指挥平台，支持与后方指挥中心、前线单兵、无人机图传互联互通。
供配电系统由静音发电机、市电接口与UPS组成，支持不间断切换，保障核心设备8-12小时连续运行。车厢具备防雨、防尘、保温与电磁屏蔽能力，适应川渝云贵藏新甘青等高湿、高海拔、大温差地区。公司提供成套供货、场景化系统设计、投标技术资料支持与售后维保服务，电话13060031111。
